Карлов мост в Праге

В чешской столице через Влтаву перекинуто 18 красивейших мостов. Но один из них – Карлов мост, выделяется особо. Дело в том, что этот мост является одним из самых старинных мостовых сооружений в Европе.

Свое нынешнее название мост получил только на исходе XIX века, а до того его называли Каменным или Пражским мостом. Строительство Карлова моста начал в середине 14 века чешский король Карл IV, в честь которого столетия спустя он и стал называться, а продолжалось строительство более полувека. Время начала строительства долго высчитывали и выбирали королевские астрологи. Ими был выбран многозначительный, сакральный день 9 июля 1357 года, строго в 5-31 утра. И точно в эту минуту король Карл заложил первый камень в основание сооружения. А священный смысл, по мнению астрологов, заключался в числе 135797531, составленном из даты и времени, которое одинаково читается в обоих направлениях. Вел строительные работы Петер Парлер.

Каменный мост был жизненно важен для Праги. В те времена Прага не имела ни одного моста через Влтаву, а добираться из Пражского Града на одной стороне реки до Старого города на другой приходилось паромной переправой или на лодках, что было не совсем удобно. Благодаря новому мосту, который связал торговые маршруты из разных стран, средневековая Прага стала одним из центров европейской торговли.

Длина моста почти 520 м, ширина 10 м. Держат мост 16 опор. Для защиты моста были возведены три крепостные башни в готическом стиле. Одна из них, Староместская, является памятником готической архитектуры. Главное украшение моста – длинная скульптурная аллея. В ней насчитывается три десятка скульптур и статуй, выполненных в стиле барокко: статуя Святого Яна Непомуцкого, Св. Лутгарда, Святого Распятия и др. Но скульптуры это уже позднее по времени украшение – они были установлены около 1700 года. Матиас Браун, Ян Брокоф с сыновьями – самые известные авторы скульптор на Карловом мосту.

Карлов мост неоднократно повреждали наводнения, но обходилось без серьезных разрушений. Мост быстро чинили, и он продолжал исправно функционировать. В конце 19 века на мосту были проложены рельсы для линии конки, а в начале века следующего стал ходить электрический трамвай. После реконструкции 70-х годов ХХ века Карлов мост стал полностью пешеходным. Среди горожан и туристов ходит легенда: если подойти к статуе Св. Яна Непомуцкого и взяться за нее, загадав желание, оно обязательно должно исполниться.

Вернуться на страницу с анонсами статей

© 2008, Гостиница «Советская»